Ｈ２８戸ヶ崎地区低水護岸工事

３月２７日に発注者である国土交通省　江戸川河川事務所の完成検査を受け、無事に工事物を引き渡すことができました。 工事期間中は、近隣住民の皆様には大変ご迷惑をおかけし申し訳ございませんでした。 しかし、皆様のご協力のもと無事に無事故で完成する事が出来ました。

 下流工区の盛土工事が完了しました。 仕上がり具合の確認をレーザースキャナーを使用して地盤の高さを計測し、評価します。 レーザーの性質上、水面に対してはレーザー光線が跳ね返ってこない為計測できないので、雨は苦手で。 レーザースキャナーによる出来形計測 上流工区は、笠コンクリートの設置も完了し、いよいよ土砂による盛土を開始しました。 笠コンクリート設置状況 土砂による盛土前   ちびっ子たちに描いてもらった笠コンクリートは無事に現場内に設置完了しました。 これからこのブロックは洪水から街を守ってくれることでしょう！ お絵かきブロックは無事に設置完了しました！  

護岸工に使用するコンクリートブロックがあります。 このブロックは、川と陸地を仕切るブロックとなります。 ブロックの側面に、近隣の保育園児にお絵かきをしてもらいました。 絵を描いた部分は土の中に埋まってしまいますが、思い出とともに洪水などから地域を守るブロックとなることでしょう！ 働く車たち バックホウ体験乗車 大型ブロック設置後、この面にお絵かきしてもらいました。

施工現場近くの保育園児による現場見学会を実施しました！ 普段間近で見たり、触ったりすることのできない大きな建設機械に体験乗車をしてもらいました。 また、盛土作業状況も見学してもらい、児童のみんなは大変喜んでいました。 大型重機作業を見学。 バックホウへ体験乗車！ ブルドーザへ体験乗車！ どの機械に乗るのかで大変！ 戸ヶ崎作業所では、地域貢献を推進しています。 今後も現場見学会を開催予定です。

三郷市戸ヶ崎地区の下流工区における盛土作業状況です。 大型ダンプトラックで八潮市より運んできた土砂をバックホウで受け取り、ブルドーザーで薄く敷きならしながら堤防を造っていきます。 土の敷均しはマシンコントロールブルドーザで行っています。 排土版（ブレード）の高さ制御を機械が自動で行ってくれるので、運転手は前進後退の操作を行うだけで平らな施工が可能です。 【施工内容】 盛土厚さ７５ｃｍ 一層の仕上がり厚さ２５ｃｍで合計３層仕上げ

今回の盛土に使用する土は、埼玉県八潮市の河川敷から調達します。 以前の工事で仮置きした草根混りの土をふるい機械により分別し盛土材料として再利用します。 分別作業に先立ち、現地の土をブルドーザで掘削し、集積します。 このブルドーザは、 新光重機（株） ＩＣＴ建機（情報化施工機械）といい、 ＧＮＳＳ を利用して高さを自動で算出し、掘削高さを自動で調整してくれる機械です。 ＩＣＴブルドーザ　21t 運転席 施工範囲画面（設計データ） 施工状況

河の中に設置している広幅鋼矢板ですが、施工延長２２０ⅿのうち１５０ⅿを完了しました。 上流から打ち初め、カーブを一か所付けて下流側の護岸に接続予定です。 苦労するカーブの施工ですが、きれいなカーブで出来ました。

以前の工事終点箇所に打ち込んであった鋼矢板（ハット型25H鋼矢板 L=9.5m)を引き抜いています。 油圧式可変超高周波型バイブロという振動や騒音に配慮した機械を使用して引き抜きます。 そのまま引っ張っても抜けないので振動を与えて徐々に引き抜きます。 引き抜いた矢板は、今回の堤防を造る工事で再利用します。 振動のない油圧式圧入機械を使用して油圧の力で打込みます。 総延長約220ⅿ　約220枚打込んで行きます！

戸ヶ崎作業所での2日目の職場体験を実施しました。 台船に積み込まれた幅広鋼矢板の材料検査に立ち会っていただきました。 検査では、発注者である国土交通省　江戸川河川事務所　三郷出張所長に 検査をしていただき、併せて、工事の事業説明や、河などについて色々と 教えていただきました。 午後は、三郷出張所で毎週開催される工事関係者による工程会議を見学し、 普段工事がどのように進められているのかを体験していただきました。 また、会議後には、三郷出張所内を見学させていただき、操作室や、大型の ポンプなどを係長に説明をしていただきました。 建設業、特に土木工事に少しでも興味を持っていただけたらと思おう2日間でした。

本日は、千葉県野田市内の中学２年生の生徒４名の職場体験を実施しました。 前日には、戸邉建設（株）で施工している別の作業所へ職場体験に行き、本日午後から問う作業所に来ました。 普段はなかなか間近に見ることのない実際の作業箇所での作業を手伝ってもらいました。 コンクリート馴らし作業体験！ その他、建設機械（バックホウ）体験乗車や、ドローン空撮体験など行いました。 ２日目も出来形測量や、発注者との打ち合わせ状況を間地かで見学してもらうなど予定しています。

河岸に打ち込まれた鋼矢板に笠コンクリートというコンクリートブロックを設置する作業を行っています。 大きさは、幅1ⅿ、長さ1.8、高さ0.9ｍで1ｔ以上の重さがあります。 設置後、コンクリート内部に生コンクリートを流し込む予定です。

本工事開始前に、作業箇所のゴミ拾いを実施しました。 圧倒的にペットボトルが多いですね。 数日前の台風による増水の影響で河岸にはいろいろな漂着ゴミが散乱していました。 作業員総出で３ｔトラック２台分のゴミを収取しました。

目に見える陸上部はレーザースキャナーで計測し地形を3次元化し、水中部は、リモコンボートを利用した深浅測量により3次元化しました。 この地形データに今回施工する計画計上を重ね合わせる事で、土のボリュームや、施工機械の自動運転データの作成、出来上がった形状の仕上がり具合の確認などに利用して行きます。

今回は、河底の形状を測りました。 あらかじめ航行ルートを設定し、リモコンボートが自動で航行します。 その際に、音波を利用し河の水深を計測します。 計測したデータを解析し、３次元データに表し今後の工事のデータとして利用します。 細かな箇所は、オペレータが手動で運転し、河底を図ります。

工事の施工に先立ち、３次元起工測量（３次元で地面を計測）するため、レーザービームの届かない草の密集地や、木の枝などの刈払いを実施しました。 草刈りを行うアタッチメントをバックホウに取付て、除草機械の立ち入れない箇所の除草を行います。

現場の施工に向けて、これから作業する地形がどうなっているか？を トータルステーション で計測しました。 この機械を使って測量することで知りたいポイントの位置(世界座標値)と高さ(基準高)が判り、これから施工する時に不具合がないか確認します。 自社で使用しているトータルステーションは トプコン製ワンマン測量機 です！機械が自動で測るポイントを追尾してくれます！効率いいです！ 測量実施後、測ってきたデータをパソコンのＣＡＤデータのインポートして計画と現地の違いを確認します。 本格的に工事を始める前の細かな調査が無事故で安全な作業を行う上で最も重要な作業なんです。。。 10月中旬より本格的に河川工事を行います。